四柱液壓機保壓和卸荷閥咋匹配？
時間:2018-06-14 17:27 作者:admin 點擊:
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一般四柱液壓機主要有四個工作過程，主油缸下行，主油缸回程，頂出缸頂出，以及頂出缸退回，而系統(tǒng)分為手動和自動兩種模式，在自動運行狀態(tài)下，這四個過程會依次循環(huán)進行，每兩個過程切換時有一定的延時，但在手動模式下，人為控制各個工作過程的運行和停止。
四柱液壓機在保壓過程中，油液的壓縮，管道的膨脹，彈性變形存儲能量，以及在保壓返回過程中，上腔壓力儲存的能量在短暫的換向過程中很難釋放完，但液壓缸下腔的壓力已經(jīng)升高，液壓機液控單向閥的卸荷閥和主閥芯同時被頂開，引起液壓缸上腔突然放油，由于流量大卸壓又快，導致液壓系統(tǒng)的沖擊振動和噪聲；力邦小編建議大家，必須控制液控單向閥的卸壓速度，換言之延長卸壓時間，此時可在中間的液控單向閥的液控油路上增加一單向節(jié)流閥，通過對節(jié)流閥的調(diào)節(jié)，控制液壓機液控流量的大小，降低控制活塞的運動速度，也就延長了液控單向閥主閥的開啟時間，先頂開主閥芯上的小卸荷閥，再頂開主閥，卸壓時間便得以延長，可消除振動沖擊和噪聲。
四柱液壓機在工業(yè)上的應用比較廣泛，手動操作具有一定的危險性和操作失誤率，具有PLC自動控制系統(tǒng)，通過電腦上PLC，對油壓機進行遠程和自能控制，不僅提高了生產(chǎn)效率，還保證了安全可靠生產(chǎn)，對工業(yè)生產(chǎn)無疑是一種進步。
